2025-02-11 16:12:18 | 来源: 互联网整理
没有任何官方预热,特斯拉新款Model Y突然上线。
1月10日,焕新版Model Y正式登陆特斯拉中国官网,同时上线首发版车型,预售价26.35万元起,新车在外观、座舱、续航等方面迎来了不同程度的升级。
新车外观曝光
在外观方面,焕新Model Y借鉴了赛博越野旅行车、赛博无人电动车中的设计灵感,整车造型更硬朗,线条更流畅。
新车的前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计,其中尾部更是搭载了全球首创的漫反射式尾灯。
特斯拉方面介绍,不仅高速开起来更稳、更静、更省电,焕新Model Y的行驶效率和续航能力也大幅提升:百公里加速提升至最快4.3秒;结合整车多项优化,新车实现30多公里的续航里程提升,续航里程最高达719公里(CLTC预估),带来11.9Wh/km(CLTC工况) 的低能耗表现。
另外,在座舱方面,全新调校的悬架系统,粗糙路面滤振效果提升了51%;新增环绕式氛围灯、前排座椅通风,还有再度加长15mm的后排座椅。
销售已开始行动
e公司记者了解到,在新款Model Y上线的同时,特斯拉中国各门店销售也第一时间展开了宣传攻势。
“新款热度超高,订单量蹭蹭上涨,名额有限,先到先得!”特斯拉上海地区销售告诉记者,预订新车需付款1000元,可退。首发版限时销售至2月28日,获赠2年/4万公里延长保修服务,可叠加5年免息。新车预计3月起交付,还有待监管机构批准。
据悉,新车上线当天,特斯拉还为Model Y/3新车主推出充电权益:Cybervault家充桩2.5折,或3年3万公里(以先到者为准)超充,1299元可二选一。“特享充电权益的推出,让更多特斯拉车主在充电价格、效率、便捷性等方面免去后顾之忧,真正实现特斯拉充电比加油更方便。”特斯拉方面表示。
当地时间1月2日,特斯拉公布的最新数据显示,2024年全年,特斯拉共计生产177.34万辆,交付178.92万辆,较2023年181万辆的交付量下降1.1%。销量不及预期,有市场声音认为,特斯拉目前主力车型老化,面临着增长乏力的困境。
雷军微博发文
10日上午,特斯拉官方公众号宣传标语显示“焕新Model Y,尽管对比”。对此,小米创办人、董事长兼CEO雷军将特斯拉公众号内文截图,并发布微博称“好的”,并带上“小米YU7”的标签。
在上个月,小米汽车官方正式宣布,小米的新款SUV车型代号为YU7,或将对标特斯拉Model Y,将在今年上市。截至发稿,小米YU7位居微博热搜第一,Model Y则在热搜第九。
资料显示,小米第二款车型、首款SUV车型 —— YU7,定位于中大型SUV。2024年12月9日,小米YU7通过工信部认证。
该车长宽高分别为4999mm/1996mm/1600mm,轴距3000mm,动力系统采用前后双电机设计,电动机型号分别为YS210XY103/TZ220XY109,均来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功率分别为220千瓦和288千瓦,总功率高达508千瓦,高于零百加速2秒级的小米SU7 Max。
昨天才曝光一组 Model Y 焕新版冬测的照片,没想到这么快就来了。
1 月 10 日上午,特斯拉焕新 Model Y 正式登陆特斯拉中国官网,分为两个版本:
特斯拉表示,Model Y 这次的「焕新」,主要有 4 个方面:更长的续航、焕新设计、更高品质的内饰、更安静的驾乘体验。
焕新 Model Y 的行驶效率和续航能力均有提升,百公里加速提升至最快 4.3 秒(后轮驱动版为 5.9 秒);续航里程也提升了 30 多公里,长续航版的 CLTC 续航里程高达 719 公里,后驱版则为 593 公里;百公里能耗也只有 11.9Wh/km。
焕新 Model Y 在外观上的变化主要在于前脸和尾部造型。
焕新 Model Y 大胆借鉴赛博越野旅行车(Cybertruck)的硬朗造型,采用了与后者类似的贯穿灯带,配合尾部的漫反射贯穿式灯带,整体更有赛博科幻感。
和 Cybertruck 一样,这次,焕新 Model Y 也用上了分体式大灯,大灯旁新增了造型硬朗的「风刃」设计,能够在行驶中「切开」气流,降低阻力与风噪,提升稳定性与续航表现。
特斯拉表示,该「风刃」与全新设计的轮毂、后扩散器相结合,让整车空气阻力降低了 4%,前后轮间的升力平衡优化 27%,高速时开起来更稳、更静、更省电。
说到轮毂,焕新 Model Y 目前有两种轮毂可选:全新 19 英寸交互风暴轮毂、20 英寸螺旋风暴轮毂,后者需要加价 8000 元。
20 英寸螺旋风暴轮毂
特斯拉这次还同步推出了冰河蓝车漆,漆色的深浅能够随不同光照条件变换,呈现清爽流动的视觉张力。
值得一提的是,特斯拉还在焕新 Model Y 首发版的车尾加上了一个首发版徽标——徽标设计类似火箭升空时喷出的尾焰,特斯拉也在官网中配文道:
准备「发射」!
车尾的首发版徽标
更高品质的内饰
拉开门,就可以看到首发版的另外两个标识:迎宾灯徽章投影和踏板上的「LAUNCH(发射)」字样。
整体来看,焕新 Model Y 的内饰与现款 Model 3 类似,加入了环抱式氛围灯,后排的 8 英寸控制屏也没有缺失。座椅配置也和 Model 3 一致,新增了前排座椅通风,前后的座椅加热亦有保留。
另外,董车会发现了方向盘上的一处细节——转向灯按钮被移除了。
目前尚不清楚是重新加入了转向灯拨杆,还是换用了自动转向灯,董车会就此事向特斯拉进行确认,截至发稿,未能获得回复。
焕新 Model Y 的门板设计显然要比 Model 3 精致许多,增加了一块科技纺织面料和一个金属质感的扬声器盖板。
提到扬声器,特斯拉也为 Model Y 的自研音响系统带来了升级,长续航车型配有包括 1 个低音炮在内的 16 个扬声器(比 Model 3 少了一个低音炮),中音区的声音效果有所提升。
原先饱受诟病的后排座椅自然也有升级,加长了 15mm,搭配加宽 17mm 的头枕,造型更加贴合人体,座椅的软硬度和支撑性也有调整。另外还加入了靠背电动调节。
上方,全景玻璃车顶也有了更强的防晒隔热能力,采用镀银镀膜材料,能量反射效率提升了 7 倍,有效阻隔紫外线,实现更好的防晒隔热效果。
另外还有两处「首发版」的专属设计,分别是位于手机无线充电区域下方的「LAUNCH」标识,以及仪表台上的麂皮面板。
仪表台上的麂皮面板
和之前 Model 3 的焕新一样,隔音能力也是 Model Y 焕新的重点,特斯拉在前后侧车窗搭载双层声学玻璃的基础上,为整车密封条、隔音材料带来了优化,有效隔离外部道路噪音。
特斯拉表示,焕新 Model Y 的噪降低 22%,风噪降低 20%,行驶途中更安静。全新调校的悬架系统,也能大幅提升乘坐质感。
特斯拉相关人员对董车会表示,焕新 Model Y 最早在 3 月才能交付,期间还可以下单原款 Y 的现车。
目前,原款 Model Y 仍有 1 万元的优惠和五年免息政策,叠加后的价格为 23.99 万元,比焕新 Model Y 便宜了 2.36 万元。
今年元旦当天,特斯拉在其 2024 年年终总结报告中指出,Model Y 有望在 2024 年再次成为全球销量最高的车型。继 2023 年取得销量第一后,Model Y 有望连续两年蝉联这一桂冠。
在中国市场,特斯拉也凭借力度较强的优惠政策获得了不错的销量成绩。根据乘联会数据,特斯拉 2024 年 12 月国内销量达 8.3 万台,环比增长 12.8%,全年销量超 65.7万台,同比增长 8.8%。
但从焕新 Model Y 的升级幅度来看,特斯拉要想继续在 2025 年保持领先,恐怕还得从价格方面入手。
李华 (李华)
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